現在、軽量化、省エネ、環境保護、美観、快適性が自動車産業の発展方向となっている。プラスチックはその優れた総合性能と価格優位性により、自動車産業でますます支持されている。自動車産業における「鉄をプラスチックに置き換える」、「重いものを軽いものに置き換える」ペースの加速に伴い、自動車の安全性、高速性、省エネ性、快適性、美観に対する要求は日増しに高まっており、プラスチック部品に対する要求も高まっている。共重合、ブレンド、コンパウンドなどの改質手段によって加工された新しい樹脂や高性能な改質プラスチックも登場している。改質プラスチックとは、通常、物理的方法、化学的方法、またはその両方の改質方法によって得られる特殊な機能を有するプラスチックを指し、通常、改質された特殊材料やマスターバッチ11の形でプラスチック製品加工ユーザーに提供される。性技術には、強化技術、強靭化技術、充填改質技術、混合プラスチック合金技術、難燃化技術、ナノコンポジット技術、熱可塑性エラストマー技術などが含まれる。生産コストの面では、生産効率が高く密度が低いという利点のおかげで、改質プラスチックは他の材料よりもコストが低く、改質プラスチックの単位体積当たりのコストは金属の約1/10に過ぎない。
機能性プラスチック部品や構造用プラスチック部品に対する自動車産業'の材料性能要件の継続的な改善に伴い、ポリプロピレン(PP)、ナイロン(PA)、ポリカーボネート(PC)、ポリフェニレンオキシド(PPO)、ポリオキシメチレン(POM)、および他の重要なプラスチックは、その性能を向上させるために絶えず物理的および化学的に変更されています。
適用範囲は広がり続けている。自動車用プラスチック材料の網羅性は日々高まっている。本書では、改質プラスチックの幅広い用途展望と自動車軽量化の開発動向を組み合わせ、PP、PA、PC、PPO、POMなどの最新の研究成果と自動車部品への応用についてまとめた。
最新の応用状況を紹介し、改質プラスチック業界の技術開発動向と業界応用動向を論じる。
1.PP
PPプラスチック は、自動車用プラスチックで最も多く使用されている材料である(自動車用プラスチック総量の約50%を占める)。アクリロニトリル-ブタジエン-スチレン共重合体(ABS)、ポリスチレン(BS)、ポリ塩化ビニル(PVC)、および一部のエンジニアリングプラスチックの動向に徐々に取って代わり、自動車用PPプラスチックは、特殊材料の多様化と高性能化の方向で発展している13]、PPプラスチックの改質は、主にゴムやエラストマー材料、無機充填材、マスターバッチ、添加剤などを一定の割合で添加することである14)。エラストマー強化PP改質(5)フィラー充填強化PP改質16.71、およびPP、フィラーおよびエラストマーを用いた強化PP改質に関する研究181.現在、自動車用PPプラスチックの研究開発のホットスポットは、主に長ガラス繊維強化PP、低エミッション、耐スクラッチPP材料等である。19).近年、精力的に開発されているPPの新品種には、主に長ガラス繊維強化ポリプロピレン(LGFPP)、低密度ガラス繊維マット強化熱可塑性コンポジット(GMT)、低揮発性有機化合物(VOC)含有PPなどがある。
2.PA
近年、自動車産業におけるCO2削減や排出ガス削減、燃費向上などの環境問題から、耐熱材料に新たな要求が出されている115。しかし、一般的なエンジニアリング・プラスチックの耐熱性、耐久性、耐薬品性は不十分であり、PA46、PA6T、PA9Tなどの従来の耐高温PA品種は吸収されやすい。
耐湿性、耐高温性などの欠点がある。材料の高温耐性と各分野の高温耐性材料の機能要求に適応するために、人々は新しい高温耐性PA、特に半芳香族ナイロンの共重合改質および新しい半芳香族PAの開発に多くの努力を払ってきた。特に、半芳香族ナイロンの共重合改質、新規半芳香族PAなどである。
3.PPO
PPOは、優れた物理的・機械的特性、耐熱性、電気絶縁性を持ち、低吸湿性、高強度、良好な寸法安定性、高温での耐クリープ性は、熱可塑性エンジニアリングプラスチックの中で最も優れている(25)。純粋なPPO樹脂には、ガラス転移温度が高く、溶融流動性が悪いという欠点がある。
PPO樹脂は、スチレンまたは衝撃ポリスチレンをブレンドすることによって変更されます "アロイ化"。電気ドライPPOアロイは、PPO'自身のストレスクラックの欠点を克服:それはPPOの性能を向上させ、その熱的性能、電気的性能と機械的特性が優れているので、それは幅広い用途を持っており、自動車用機器として使用することができます。
パネル、電気部品、内外装部品、機械器具、事務機器、電子・電気機器等
改質プラスチック産業は急速に発展しており、現在および将来の国内市場における改質プラスチックの需要は力強く伸びている。自動車産業は、改質プラスチック開発の大きな潜在市場である。改質プラスチックは自動車産業で優れた成果を上げているが、多くの優れたエンジニアリングプラスチックは、その性能をより向上させる必要がある。様々な相溶化剤を併用することで、相乗的な改質効果を得ることができ、より自動車用プラスチックが広く使用されるようになる。自動車用プラスチックが軽量化、総合材料化の方向で発展し続け、より多くのプラスチックが省資源、環境配慮の方向で改質され、自動車部品の製造により多く使用されるようになり、自動車におけるプラスチックの用途が、金属の部分的代替から大部分または全部に発展することが予測される。