Actuellement, la légèreté, les économies d'énergie, la protection de l'environnement, l'esthétique et le confort sont les axes de développement de l'industrie automobile. Les plastiques sont de plus en plus privilégiés par l'industrie automobile en raison de leurs excellentes performances globales et de leurs avantages en termes de prix. Avec l'accélération du rythme du "remplacement de l'acier par le plastique" et du "remplacement du lourd par le léger" dans l'industrie automobile, les exigences en matière de sécurité, de vitesse élevée, d'économie d'énergie, de confort et d'esthétique des automobiles augmentent de jour en jour, et les exigences en matière de pièces en plastique augmentent également. De nouvelles résines et des plastiques modifiés à haute performance traités par des moyens de modification tels que la copolymérisation, le mélange et le compoundage ont été introduits. Les plastiques modifiés font généralement référence à des plastiques dotés de fonctions spéciales obtenues par des méthodes physiques, des méthodes chimiques ou les deux méthodes de modification, et sont généralement fournis aux utilisateurs de produits plastiques sous la forme de matériaux spéciaux modifiés ou de mélanges-maîtres11. Les technologies sexuelles comprennent la technologie de renforcement, la technologie de durcissement, la modification du remplissage, la technologie des alliages plastiques mixtes, la technologie ignifuge, la technologie des nanocomposites, la technologie des élastomères thermoplastiques, etc. En termes de coûts de production, grâce aux avantages d'une grande efficacité de production et d'une faible densité, les plastiques modifiés ont des coûts inférieurs à ceux des autres matériaux, et le coût par unité de volume des plastiques modifiés ne représente qu'environ 1/10 de celui des métaux.
Avec l'amélioration continue des exigences de l'industrie automobile en matière de performance des matériaux pour les pièces plastiques fonctionnelles et structurelles, le polypropylène (PP), le nylon (PA), le polycarbonate (PC), l'oxyde de polyphénylène (PPO), le polyoxyméthylène (POM) et d'autres plastiques importants sont constamment modifiés physiquement et chimiquement afin d'améliorer leurs performances.
Le champ d'application ne cesse de s'étendre. L'étendue des matériaux plastiques pour les automobiles augmente de jour en jour. En combinant les vastes perspectives d'application des plastiques modifiés et la tendance au développement de la légèreté automobile, l'auteur résume les derniers résultats de la recherche sur le PP, le PA, le PC, le PPO, le POM et d'autres plastiques, ainsi que leur application dans les pièces automobiles.
La situation la plus récente en matière d'applications et l'analyse des tendances en matière de développement technique et d'application dans l'industrie des matières plastiques modifiées.
1.PP
Plastique PP est le plus grand type de matériau utilisé dans les plastiques automobiles (représentant environ 50% de la quantité totale de plastiques automobiles). Les plastiques PP pour automobiles se développent dans le sens de la diversification et de la haute performance des matériaux spéciaux, remplaçant progressivement le copolymère acrylonitrile-butadiène-styrène (ABS), le polystyrène (BS), le chlorure de polyvinyle (PVC) et la tendance de certains plastiques techniques 13], la modification des plastiques PP consiste principalement à ajouter une certaine proportion de caoutchouc ou de matériaux élastomères, de charges inorganiques, de mélanges-maîtres, d'additifs, etc. par le biais du mélange et du traitement 14), la principale méthode de modification Élastomère Modification du PP durci (5) Charge Remplissage Modification du PP renforcé 16,71, et Recherche sur la modification du PP durci et renforcé en utilisant le PP, la charge et l'élastomère 181. À l'heure actuelle, les points chauds de la recherche et du développement des plastiques PP pour l'automobile comprennent principalement le PP renforcé de fibres de verre longues, les matériaux PP à faibles émissions et résistants aux rayures, etc. 19). Ces dernières années, les nouvelles variétés de PP qui ont été vigoureusement développées comprennent principalement le polypropylène renforcé de fibres de verre longues (LGFPP), les composites thermoplastiques renforcés de fibres de verre de faible densité (GMT) et le PP à faible teneur en composés organiques volatils (COV), etc.
2.PA
Ces dernières années, les questions environnementales telles que la réduction du CO et des émissions dans l'industrie automobile et l'amélioration de la consommation de carburant ont fait naître de nouvelles exigences en matière de matériaux résistants à la chaleur115. Toutefois, la résistance à la chaleur, la durabilité et la résistance chimique des plastiques techniques généraux sont insuffisantes, et les variétés traditionnelles de PA résistant aux températures élevées, telles que le PA46, le PA6T et le PA9T, sont sujettes à l'absorption.
L'humidité, la résistance aux hautes températures et d'autres défauts. Afin de s'adapter à la résistance à la température élevée des matériaux et aux exigences fonctionnelles des matériaux résistants à la température élevée dans divers domaines, les gens ont fait beaucoup d'efforts pour développer de nouveaux PA résistants à la température élevée, en particulier la modification par copolymérisation du nylon semi-aromatique et de nouveaux PA semi-aromatiques. La synthèse de PA à haute température est actuellement un point chaud de la recherche.
3. OPP
Le PPO possède d'excellentes propriétés physiques et mécaniques, une résistance à la chaleur et une isolation électrique, et sa faible absorption d'humidité, sa grande solidité, sa bonne stabilité dimensionnelle et sa résistance au fluage à haute température sont les meilleures parmi toutes les matières plastiques techniques thermoplastiques (25). La résine PPO pure présente les inconvénients d'une température de transition vitreuse élevée et d'une mauvaise fluidité à l'état fondu.
La résine PPO est modifiée par le mélange de styrène ou de polystyrène choc "allié". L'alliage PPO à séchage électrique surmonte les défauts de la fissuration sous contrainte propre au PPO : il améliore les performances du PPO, et ses performances thermiques, électriques et mécaniques sont excellentes, de sorte qu'il a un large éventail d'utilisations et peut être utilisé comme instrument automobile.
Panneaux, pièces électriques, pièces de décoration intérieure et extérieure, appareils mécaniques, équipements de bureau, équipements électroniques et électriques, etc.
L'industrie des plastiques modifiés se développe rapidement et la demande de plastiques modifiés sur le marché intérieur actuel et futur est en forte croissance. L'industrie automobile est un marché potentiel important pour le développement des plastiques modifiés. Bien que les plastiques modifiés aient obtenu des résultats remarquables dans l'industrie automobile, de nombreux excellents plastiques techniques doivent encore améliorer leurs performances. Il est préférable d'apporter diverses modifications aux plastiques automobiles afin d'en élargir l'utilisation. Il est prévisible qu'avec le développement continu des plastiques automobiles dans le sens de matériaux légers et complets, davantage de plastiques seront modifiés dans le sens de la conservation des ressources et du respect de l'environnement, et davantage utilisés dans la fabrication de pièces automobiles, l'application des plastiques dans les automobiles pourrait passer d'un remplacement partiel des métaux à la plupart ou à la totalité de ces derniers.
